หลังจากที่ได้รายงานยอดขายของรถในยุโรปตลอดปี 2024 ที่ผ่านมา ทางฝั่งซีกโลกตะวันออกยักษ์ใหญ่อย่างแดนมังกรก็ยังคงมีความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะยอดขายรถที่เติบโตจากปี 2023 เป็นจำนวนรวมแล้ว 22.608 ล้านคัน คิดเป็นอัตราส่วนการเติบโตกว่า 3.1% ในที่นี้คิดเป็นยอดขายจากแบรนด์ประเทศจีนกว่า 17.97 ล้านคัน คิดเป็นอัตราส่วนการเติบโตกว่า 23.1%
BYD Qin Plus ขึ้นแท่นเป็นรถซีดานที่มียอดขายสูงสุดในปี 2024 ด้วยยอดขายรวมทั้งปี 480,025 คัน เพิ่มขึ้น 10.6% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา เฉลี่ยยอดขายต่อเดือนอยู่ที่ประมาณ 40,000 คัน โดยแบ่งเป็น รุ่น Plug-in hybrid จำนวน 304,388 คัน และรุ่น EV จำนวน 175,637 คัน
นอกจากจะเป็นรถซีดานที่ขายดีที่สุดในปี 2024 แล้ว BYD Qin Plus ยังเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดอันดับ 2 ในจีน โดยเป็นรองเพียง Tesla Model Y เท่านั้น ความสำเร็จของ BYD Qin Plus ตอกย้ำถึงความนิยมในตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกและการตอบรับอย่างดีจากผู้บริโภคในจีน
Tesla Model Y กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในจีนประจำปี 2024 ด้วยยอดขาย 480,309 คัน ตามมาด้วย BYD Song Plus ที่มียอดขาย 418,474 คัน ในส่วนของ Aito M7 ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกของแบรนด์ที่ติดอันดับ Top 10 สามารถทำยอดขายได้ 193,342 คัน สร้างความสำเร็จให้กับแบรนด์ Aito ในตลาดรถยนต์จีน นอกจากนี้ Li L6 ยังติดอยู่ในรายชื่อรถยนต์ขายดีในปีนี้อีกด้วย สะท้อนถึงความเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในจีน รูปแบบตัวถัง SUV
ยอดขาย MPV ในจีนปี 2024 แตะ 1.088 ล้านคัน BYD Denza D9 ครองแชมป์ 2 ปีซ้อน ตามรายงานของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ยอดขายรถ MPV ในประเทศจีนประจำปี 2024 อยู่ที่ 1.088 ล้านคัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สะท้อนถึงความนิยมและการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภคในตลาดรถ MPV ระดับพรีเมียม การเติบโตของยอดขายในปีนี้ยังชี้ให้เห็นถึงความต้องการรถยนต์ครอบครัวขนาดใหญ่ที่ยังคงแข็งแกร่งในตลาดจีน
